ขับรถบรรทุกที่ใช้พื้นหลัง DAC ตรวจสอบตัวเอง

รายงาน DAC, Dak, DAQ – ฉันได้เห็นมันสะกดด้วยวิธีการที่แตกต่างกันจำนวนมากและผมเคยได้ยินมันเรียกโดยชื่อเหล่านี้และชื่ออื่น ๆ ที่อาจมีการพูด (ตะโกนจริง) ในฝรั่งเศส
โดยไม่คำนึงถึงว่ามันสะกดหร​​ือสิ่งที่เรียกว่า “รายงาน DAC” เป็นข้อมูลประสิทธิภาพการจ้างงานที่ส่งมาจากผู้ให้บริการมอเตอร์สมาชิกของเว็บไซต์เพื่อ HireR​​ight มีชื่อเดิมว่า USIS มีชื่อเดิมว่าบริการ DAC บริษัท ขนส่งสินค้าส่งข้อมูลนี้เมื่อการจ้างงานสัญญาของคนขับรถ / จบ
ไดรเวอร์มืออาชีพควรจะเข้าใจข้างต้นไดรเวอร์วรรคไม่มาก

1 ข้อมูลเกี่ยวกับรายงาน DAC เป็นหลักข้อมูลการจ้างงาน (แม้ว่าการขับรถเกิดปัญหา / เหตุและการขับรถผ่านมาข้อมูลใบอนุญาตสามารถแสดง) คุณจะไม่เห็นการเร่งตั๋วขับรถใบอนุญาตสนองข้อมูลประวัติอาชญากรรมหรือประวัติเครดิต “รายงาน DAC.” MVRs, ประวัติศาสตร์รายการทางอาญาและรายงานเครดิตเป็นรายงานที่อาจจะส่งโดย-DAC แต่พวกเขาจะไม่รายงาน DAC

2 ไม่ทุก บริษัท เป็น DAC มันเป็น บริษัท เอกชนที่ไม่ได้หน่วยงานของรัฐหรือผู้รับเหมาและการใช้ DAC โดยนายจ้างเป็นความสมัครใจ เช่นนี้มีหลายสิบล้านของการขับรถการจ้างงานไม่ได้ถูกเก็บไว้โดยมี DAC นี้จะดีถ้าคุณมีการอ้างอิงที่ไม่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งหรือจะเป็นข่าวที่ไ​​ม่ดีถ้าคุณมีประสบการณ์ที่ดีและต้องการนายจ้างที่มีศักยภาพที่จะเห็นมันได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้คุณสามารถไปทำงานได้เร็วขึ้น

3 รายงาน DAC ไม่ได้ “นับทำงาน” ของการจ้างงานของสมาชิกของ บริษัท รถบรรทุกเท่านั้นที่จะส่งข้อมูลไปยัง DAC เมื่อมีการเลิกจ้างงาน สมมติว่าคุณได้ทำงานเป็นเวลา 3 ปีให้กับนายจ้างที่เป็นสมาชิกของ DAC การจ้างงานยังคงคุณตัดสินใจที่จะหางานอื่น 3 ปีของคุณมีประสบการณ์จะไม่แสดงขึ้นในรายงาน DAC สำหรับนายจ้างที่มีศักยภาพที่จะเห็น

รายงาน DAC จะมีประเภทข้อมูลต่อไปนี้:
•ประจำตัวของไดรเวอร์ (ชื่อ, SSN, วันเกิด)
•ประจำตัวของ บริษัท ร่วม (ที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์) และวันที่มีผล
•ระยะเวลาของการให้บริการ (เดือน / ปี)
ใบอนุญาตเลขที่•
มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการว่าจ้าง•
•เหตุผลที่ลาออก (เช่นเลิกขับหรือปล่อย ฯลฯ )
•สถานะ (เช่นผู้ประกอบการเจ้าของคนขับรถ บริษัท , ฯลฯ )
ประสบการณ์การขับ• (เช่นคนขับรถทีมเดียว ฯลฯ )
•อุปกรณ์ดำเนินการ (เช่นกัญชา, กล่องแห้ง ฯลฯ )
โหลด•ลาก (เช่นสินค้าทั่วไป ฯลฯ )
ประวัติการทำงาน• (เช่นการสูญเสียที่น่าพอใจสินค้า ฯลฯ )
แยกส่วนของรายงานมีข้อมูลอุบัติเหตุ / เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จะแบ่งออกเป็นบันทึก DOT และข้อมูลที่บันทึกได้ไม่ DOT ประประวัติที่บันทึกได้สมทบจากนายจ้างจะมีรายละเอียดการเกิดอุบัติเหตุในขณะที่เก็บไว้ในการเกิดอุบัติเหตุลงทะเบียน ไม่ DOT อุบัติเหตุที่บันทึกอาจมีรายละเอียด (วัน, คำอธิบายสั้น ๆ ฯลฯ ) ถ้าให้โดยนายจ้างที่ผ่านมา
นอกจากนี้ยังจะชี้ให้เห็นว่าเรื่องนี้โดยเฉพาะ บริษัท ที่จัดเก็บยาเสพติด DOT และข้อมูลการทดสอบเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่มี USIS หากข้อมูลที่จะถูกเก็บไว้นายจ้างที่มีศักยภาพจะต้องส่งออกเขียนไป USIS ที่จะได้รับยาเสพติดที่เกิดขึ้นจริงและผลที่ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์

จุดทั้งหมดนี้สำหรับคนขับมืออาชีพไม่ได้เป็นนักวิชาการการออกกำลังกาย เมื่อคุณต้องการงานไม่ช้าก็เร็วจะดีกว่า – และมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจสิ่งที่นายจ้างอาจจะเห็นและแหล่งที่มาของข้อมูล คุณต้องทบทวนข้อมูลทั้งหมดนายจ้างที่มีศักยภาพจะเห็น คุณจำเป็นต้องตรวจทานความถูกต้องและให้ตัวเองบางเวลาสำหรับการแก้ไขถ้าจำเป็น ต้องการทำเช่นนั้นคุณจำเป็นต้องรู้แหล่งที่มาของข้อมูลและสิ่งที่มันอาจจะมี