ม้าป่าน่ากลัวในแบบฟอร์มประวัติมันคลาสสิกและความจริง

ฟอร์ดมัสแตงเป็นหญิงที่ยาวที่สุดของสายพันธุ์ที่เหมาะสมของคลาสสิกอเมริกันรถยนต์ของกล้ามเนื้อ ขายมักจะอยู่ในรถเก๋งและเวลามากที่สุดในการแปลงสภาพและรูปแบบ 2 +2 รถยนต์เช่นกันตั้งแต่ 1964 เปิดตัวฟอร์ดมัสแตงเป็นเพียงคนเดียวของรถม้าเดิมจะเพลิดเพลินไปกับการดำเนินการผลิตอย่างต่อเนื่อง มันไม่ได้ง่ายอย่างใดอย่างหนึ่งในขณะที่วิกฤตการณ์น้ำมันกระชับมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการตัดงบประมาณขององค์กรได้วางอนาคตของมัสแตงในความสงสัยมากกว่าหนึ่งครั้ง

ในที่สุดแม้ว่าสถานะที่โดดเด่นภายในฟอร์ดผู้เล่นตัวจริงและความนิยมกับผู้บริโภคได้เห็นมันผ่าน มีหลายมัสแตงดีกว่าทศวรรษที่ผ่านมา: ความเคารพนับถือมากที่สุดเป็นรถสะสมเป็น 1965 – 70 มัสแตงเชลบี, ’69 และ ’70 บอส 302 และ 429 และ ’69 และ ’70 Mach 1 แม้รุ่นใหม่ที่มีความเคารพนับถือเช่น 1984 – 86 SVOs องคาพยพ 2000 งูเห่า R และ 2003 และ ’04 ซูเปอร์เอสงูเห่า มากที่สุดมัสแตงมีข้อมูลประจำตัวของคนเดินเท้าไกลมากขึ้นแน่นอน แต่ Mustang ได้รับทางเลือกของผู้บริโภคที่กำลังมองหาพลังงานและในรูปแบบของล้อด้านหลังไดรฟ์รถยนต์รถเก๋งหรือแปลงสภาพ ปัจจุบันฟอร์ดมัสแตงรุ่นเป็นอย่างดีที่สุดที่เคยแผ่นชิ้นไม้อัดจากการปรับแต่งประสิทธิภาพการทำงานและความน่าวันต่อวัน

ปัจจุบัน Mustang:
มัสแตงที่ถูกนำเสนอในรถเก๋งและร่างรูปแบบการแปลงสภาพ มัสแตงรุ่น V6 มาพร้อมกับมาตรฐาน V6 3.7 ลิตรใหม่ที่ผลิต 305 แรงม้าและ£ 280 ฟุตของแรงบิด ระดับ Mustang GT ตัดมาพร้อมกับ V8 5.0 ลิตรใหม่ที่ทำให้เป็นรูปธรรม 412 แรงม้าและ£ 390 ฟุตของแรงบิด ทั้งสองเป็นคู่ที่หกความเร็วคู่มือมาตรฐานหรือตัวเลือกหกความเร็วเกียร์อัตโนมัติ อุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นรวมถึงเครื่องเล่นซีดีด้วยช่วยแจ็คเสียง, อุปกรณ์อำนาจเต็มเบรกเอบีเอสและการควบคุมเสถียรภาพ Mustang V6 gt และระดับพรีเมี่ยมตัดสามารถติดตั้งกับการอัพเกรดเทคโนโลยีชั้นสูงและประสิทธิภาพการทำงาน