เปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสำหรับรถยนต์

คู่มือรถยนต์สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติรัฐว่ามันไม่จำเป็นที่คุณจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เขาอย่างสม่ำเสมอ มันเป็นงงมากทีเดียวที่จะรู้เรื่องนี้ตั้งแต่มีเจ้าของรถจำนวนมากกับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติรีบวิ่งไปช่างที่จะมีการเผาไหม้ของพวกเขาส่งออกคงที่ คุณต้องเปลี่ยนของเหลวและกรองทุก 30,000 ไมล์ของคุณเพื่อให้ได้รถที่ทำงานอยู่ในรูปร่างที่ดีเยี่ยม หน้านี้จะทำให้คุณมีความคิดเกี่ยวกับการส่งรถอัตโนมัติ

เนื่องจากมีจำนวนมากของแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นในการส่งรถก็เป็นธรรมชาติจะผลิตความร้อนมาก แรงเสียดทานที่มาจากแหล่งที่มาแตกต่างกันเช่นแรงเสียดทานของ churning ของเหลวภายในแปลงแรงบิดที่สร้างแรงเสียดทานเมื่อแผ่นคลัทช์มีส่วนร่วมและแรงเสียดทานที่สร้างขึ้นโดยปกติเกียร์และแบริ่งแบกของพวกเขา แรงเสียดทานทั้งหมดเหล่านี้จะผลิตความร้อนที่สามารถเอาชนะการส่งรถของคุณ มันเป็นความจริงที่ว่าหนึ่งในจำนวนหนึ่งเหตุผลสลายรถยนต์เป็นร้อน

ตอนนี้คุณยังมีการใช้สิทธิชนิดของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ การใช้ผิดประเภทของน้ำมันเกียร์จะก่อให้เกิดความเสียหายต่อการส่งรถของคุณ คุณสามารถดูที่คู่มือรถหรืองี่เง่าของคุณสำหรับข้อมูลนี้ คุณจะพบชนิดที่เฉพาะเจาะจงของน้ำมันเกียร์ที่เขียนในคู่มือของคุณหรือที่ระบุไว้ในงี่เง่าของคุณ มันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงว่าการส่งของรถจะรู้สึกเมื่อคุณเปลี่ยนเกียร์ถ้าคุณใช้ผิดประเภทของการส่งผ่าน

จะมีแตกต่างกันมากเมื่อคุณเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ของรถยนต์อัตโนมัติ ครั้งแรกที่รถยนต์อัตโนมัติมีฝาถังไม่ มีกระทะ แต่ที่คุณสามารถลบออกเพื่อระบายของเหลวคือ ก่อนที่จะลบกระทะในรถได้รับการจับกระทะขนาดใหญ่ที่จะจับทั้งหมดน้ำมันเกียร์ไหลริน แปลงแรงบิดที่มีเกือบหนึ่งในสามของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติในรถยนต์ ตั้งแต่นี้จะไม่สามารถระบายน้ำได้นี้หมายความว่าคุณสามารถแทนที่หนึ่งในสามของของเหลว ขอแนะนำว่าคุณยังคงเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ของคุณแม้ว่าแม้ว่าจะเป็นเพียงหนึ่งในสาม

มันเป็นสิ่งสำคัญที่คุณทำความสะอาดกระทะก่อนที่คุณจะให้มันกลับมา ให้แน่ใจว่าคุณมีตัวกรองใหม่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเช่นกัน มันเป็นความจำเป็นที่คุณไม่กบส่งของคุณเกินไป ตรวจสอบงี่เง่าและดูว่าคุณมีน้ำเพียงพออยู่แล้ว หลังจากนั้นขับรถรอบตึกเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถตรวจสอบระดับของเหลว ขอแนะนำให้คุณตรวจสอบระดับของเหลวเมื่อมันร้อน