Opel Astra 1.9 คิดเห็น cdti

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์เป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ทำให้ฉันจะซื้อรถคันนี้ ลักษณะของการใช้พลังงานและแรงบิดเช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่พวกเขาได้ทำในช่วงเวลาของการซื้อกิจการ “ซื้อที่ดีที่สุด” สำหรับ me.I ไม่มีปัญหาการบริโภคน้ำมันและไม่มีการรวมเป็นเลิศ โดยการกดปุ่ม “กีฬา” เครื่องยนต์บนบอร์ดที่ทำงานร่วมกับการตั้งค่าอื่น ๆ เค้นเป็นเหมือนคำตอบของสายเคเบิลอย่างรวดเร็วกลายเป็นความล่าช้าเล็กน้อยและการบริโภคยังคงอยู่ในเขตเดียวกัน คุณไม่สามารถจริงๆไปกับกีฬาเพราะรถเป็นอย่างมากที่ดิบและรบกวน

เกียร์: มันเป็นความประหลาดใจที่ไม่คาดคิดสำหรับฉัน ไม่ได้ติดยาเสพติดหรือไม่ที่เขาต้องการในขั้นตอนบางอย่างอีกครั้ง เกียร์จะช่วยเครื่องยนต์ดีมากและเต็มรูปแบบในการได้รับการขับขี่แบบไดนามิกของรถ

ระงับ: รถมีกระโปรงปรับการผลิตก๊าซโดยการกด “กีฬา” ปุ่ม โดยทั่วไปมีการตั้งค่ายากตัวถังกีฬาและยากมากที่เกี่ยวกับการไม่ตัดจำหน่ายที่ทุกคน (ในกีฬา) แม้ว่าการหยุดชะงักเป็นชุดกึ่งอิสระมากกลับรถสปอร์ตที่ดีและอยู่ในโค้ง เพียงจุดลบผมสังเกตเห็นคือ suspension.It ด้านหลังเป็นอิสระทำให้รถ “ตีกลับ” ง่ายต่อการอ่างล้างมือในเส้นโค้งและมีผลกระทบต่อความมั่นคง บนถนนโดยไม่ต้องอ่างล้างมือก็ ok กีฬาที่มีตัวถังตั้งมันอาจจะเป็นความไม่สะดวกสำหรับบางคน ไม่มีปัญหาจนถึงขณะนี้ – ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง

เบรก: เบรคที่ดีเพราะรถที่ได้รับการติดตั้งด้วยไดรฟ์ขนาดใหญ่บนด้านหน้าและด้านหลัง 308mm กับ 284mm ด้านหน้าและด้านหลัง เบรคจะได้รับความช่วยเหลือและกระโปรงปรับเบรค time.During จริงการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพของถนนและสะพานกับน้ำหนักเพื่อความสมดุลของรถที่ดีขึ้นและได้รับการเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ภายนอก: สีดำของรถไม​​่มีปัญหาการรักษาขึ้น ในช่วงเวลาของการซื้อการออกแบบของรถที่ผมชอบมากที่สุดในเปรียบเทียบระดับโดยตรงกับคนอื่น ๆ ที่มีขนาดกะทัดรัด มันเป็นแบบไดนามิกและกีฬา

INTERIOR: ไม่มีปัญหาใด ๆ ของการทำงาน แต่ก็มีเพียงคนเดียวที่ลบไม่มีพื้นที่จัดเก็บสำหรับแว่นตาหรือขวด

สรุป: ถ้าผมจะเลือกรถใหม่ฉันจะใช้เวลาตรงรถเดียวกัน รถคันนี้คือทั้งหมดที่ฉันต้องการ: การแสดงแบบไดนามิกเป็นผู้บริโภคที่ดีในการที่ดี ความสุขสำหรับฉันคือการขับรถคันนี้